国六排放技术的来临，对后处理技术提出了很高的要求，在这个过程中，会对我们的催化还原反应剂--散装柴油尾气净化液提出更高的要求。国六散装柴油尾气净化液溶液生产制造标准要求更高，要求更少的金属离子及不溶物的含量，更小的缩二脲含量等。

散装柴油尾气净化液质量传感器检测浓度的原理为，通过超声波在不同介质，不同的液体浓度下具有不同的传播速度为原理基础。通过检测超声波在不同浓度散装柴油尾气净化液下的特性表现，识别并与其他液体特性进行对比，从而判断是否为合规散装柴油尾气净化液。

简而言之，国六阶段，劣质散装柴油尾气净化液将对后处理系统带来不可逆的伤害。过去，无论是我们在物流园还是配件市场，随处可见散装柴油尾气净化液溶液的售卖点以及加注点，随便挑选加注即可。

但是到了国六阶段，普通的国四、国五散装柴油尾气净化液溶液由于成分含量不同，不能直接用于国六车型之上，如果继续使用，可以认定为使用劣质散装柴油尾气净化液溶液，散装柴油尾气净化液质量传感器也会进行报警。选择好的散装柴油尾气净化液溶液至关重要！那么，如何确保加注到的是正规的散装柴油尾气净化液溶液呢？

首先，要确保产品的品牌，大牌的东西产品质量有保证。大品牌在生产时，散装柴油尾气净化液的原料必须经过严格的控制，包括不溶物、金属离子以及缩二脲的控制添加剂的使用都有非常严格的标准。

其次，要确保购买加注方式。中国的散装柴油尾气净化液市场鱼龙混杂，假冒大品牌的也不少，所以卡友们在购买时，一定要选择正规的渠道。